超170万份数据研究显示：马拉松赛事中男性易“撞墙”女性配速更稳定

一项发表于《科学报告》期刊的运动研究，通过对超过170万份马拉松赛事数据的深入分析，揭示了男性跑者在比赛中更容易出现“撞墙”现象，而女性跑者则展现出更稳定的配速。

这项研究旨在验证此前关于男性马拉松跑者在比赛中减速（即“撞墙”）的观点是否在大规模样本中普遍存在。

研究团队，包括瑞士苏黎世大学的Beat Knechtle及其合作者，分析了1999年至2025年柏林马拉松的873,334个电子计时数据。在此期间，男性跑者占总参赛者的76%，其中超过半数年龄介于35至49岁。统计仅包含完成全程马拉松的选手，且允许同一选手在不同年份的数据被纳入。

研究将“撞墙”定义为“后半程速度较前半程下降至少20%”。分析结果显示，尽管男性跑者的平均完赛时间（4小时2分钟）短于女性（4小时29分钟），但男性“撞墙”的几率是女性的两倍。对于在3小时内完赛的跑者而言，男性“撞墙”的几率更是女性的6倍。

进一步对856,759组比赛成绩的分析表明，男性跑者的配速稳定性不如女性。男性跑者通常在约25公里处出现速度下降，而女性则在约20公里处。然而，在整个比赛过程中保持匀速的女性比例高于男性，分别为52%的女性和36%的男性未出现显著减速。在最后5公里，男性配速平均下降18%，女性则为13%。

研究作者推测，女性在跑步时可能更有效地保存肌糖原，这或许有助于她们维持速度。

此外，研究人员提出，男性跑者可能因为在比赛初期高估自身能力而导致后续速度下降。因此，作者建议男性跑者可以尝试在比赛初期放慢速度，并在比赛过程中逐渐提升配速，以降低“撞墙”的风险。

研究团队也强调，此次研究结果可能与特定马拉松赛道相关，未来需要进一步研究来探索这些发现背后的潜在机制。

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